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为了加强武装部队的防御能力并测试现代军事战术及该国最先进的武器装备，伊朗进行了多次大规模军演。报道称，伊朗坚称，该国军力不对其他国家构成威胁，还称其防务原则只是基于威慑。2018年12月18日，在庆祝改革开放40周年大会上，宣读了获得改革先锋称号人员名单，党员领导干部的楷模孔繁森在列。

除此之外，去年1-12月169个重点城市中海口、黄山、舟山等20城空气质量相对较好（从第1名到第20名），12月海口、舟山、福州等20城空气质量相对较好。从空气质量同比改善程度看，1-12月169城中，哈尔滨、长春、衡水等20城空气质量同比变化幅度相对较好（从第1名到并列第19名）；西宁、常州、信阳等20城同比变化幅度相对较差（从倒数第1名到倒数第20名）。

在这里我们微电子大家很了解，它跟现有的制造水平是非常相关的，制造工业、制造设备如果没有特殊的这种精度，包括它的效率，其他方面的要求他是很难生产出来的。我们的专家可能设计出来，但是我们生产不出来。作为微系统行业也是这样，如果我们在研发的环节非常好，但是制造环节有弱项是非常可怕的。我们在打造微系统行业和航天工业发展股份有限公司各个产业之间的时候，从客户的需求、研发设计、装备制造，包括物流采购链管理，真正切合我们实际，我们不是要高大上的智能制造，把企业的真正各方面的资源发挥好，尤其是我们的设计，我们一定要考虑未来的生产能力，生产的效率，生产的成本，客户的需求。

中泰证券还指出，2019年成本端钢材价格预期处于下行通道，在风电需求向上的背景下，对于风电中游零部件企业（尤其是铸锻件环节）来说，将进入类似于2013-2015年的历史性的盈利向上周期。责任编辑：王涵美国总统特朗普日前签署法案，让联邦政府得以重开3周，结束了美国历史上政府关门最长纪录，但美国政府停摆带来的影响却并没有消除。

目前在全球有一千名人员从事跟人工智能相关的研发活动，我们预计在2021年年底之前，从事人工智能的人员会达到4000人，在未来几年里面会翻4倍。目前来讲也有一支小小的团队在中国开始工作，特别我们也跟一些高校有一些合作，大致是一个人员的布局。谈到研发方向，主要是两方面。一方面是跟我们自己的产品有关，因为大家知道，博世是全球最大的一个汽车零部件公司，在汽车行业未来的方向来讲几大趋势，其中有一个就是自动驾驶，以及所谓智能网联汽车在中国，这里面需要相当多的人工智能技术。比如说自动驾驶方面所谓感知技术，你要知道我的车目前在什么环境下面，各种技术，激光雷达也好，智能的摄像头也好，比如说摄像头里面就需要有人工智能的这些软件，能够快速的对周围环境做一些识别，在这方面博世有很大的一些研发投入。

在刚需面前，用户的忘性总是很大。去年8月底，不少网友还在为滴滴顺风车下架高呼大快人心，一个多月后的十一黄金周就已经开始有人呼唤顺风车回归了。滴滴此前公布了顺风车的一组数据，在顺风车上线的三年多时间里，滴滴服务了十多亿次出行。这意味着，这三年多来，滴滴的顺风车平均一天约90万单，体量惊人。