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这些“名单”究竟靠不靠谱？所谓的“问题公司”究竟是真雷还是假雷抑或是死雷？记者对昨日流出的一份500余家问题公司的“名单”进行了系统梳理，发现其中不少公司的问题描述夸大其辞、混淆视听，绝大多数公司所涉风险前期早已充分披露、投资者早有认知。市场资深人士指出，对于这样的“名单”，内行们早就见怪不怪，投资者与其相信一份非专业人士搞出的莫须有“名单”，倒不如从公司信披入手踏踏实实研究，以价值投资的眼光识别真雷。

《华夏时报》记者注意到，与中国、韩国等国外贸进出口呈现下降相比，2018年越南全国货物进出口额约达4900亿美元，增长15%左右，创历史新高。英格兰及威尔士特许会计师协会（ICAEW）的一项报告也表示，2018年第三季度，多数东南亚经济体都保持温和增长。其中越南最为显著，其经济增长率从第二季度的6.7%上升至6.9%，是美中贸易战的受益国家之一。

昨天，北京的太阳又出去“流浪”了，阴云遮日，西部和北部地区局部出现了降雨，延庆地区还出现了零星小雪。受其影响，气温出现了小幅下降，监测显示，昨天早晨，南郊观象台最低气温为5.1℃，出现在6时36分，白天最高气温定格在12.1℃，出现在16时24分。

他的前任老板这次很快就回复了他的邮件。 “威胁我，只会让事情变得更糟，”马斯克回复道。后来，他又写道：“你应该为陷害别人而感到羞耻。 你是个卑鄙的人。”“我从未‘陷害’过任何人，甚至没有影射过有其他人。我制作的文件，只是显示特斯拉浪费数百万美元，不顾安全隐患，还对投资者/全世界的撒谎。”特里普回复说，“让有安全问题的汽车上路，那才叫卑鄙！”

在业内人士看来，如今网约车市场的纯电动化已成为大趋势。不过，相关业内人士也提到，一旦燃油车退出网约车市场，车的数量大幅减少，打车难、打车贵的现象或会出现，因此不同的城市应有不同的时间表，不宜“一刀切”。文 | 付玉梅01深圳加速推进网约车纯电动化

另外两个欧洲国家意大利和西班牙各自拥有1艘“战略投送舰”（轻型航母）。报道称，亚洲也不甘人后。印度将在未来10年拥有3艘航空母舰。（编译/刘卓）责任编辑：张迪菜油 形成突破之势菜油期货自上市以来，经历了A点至D点的快速下跌，底部在6000元/吨附近，以及B点至E点的缓速下跌，最终底部也是在6000元/吨，这两轮上行分别是D点至B点的上行以及E点至C点的上行。菜油形成了由A点、B点和C点组成的长期下跌趋势，下方的支撑位则是6000元/吨，底部大型的三角形结构基本构造完成。近一个多月以来，油脂类商品整体偏强，菜油也有挑战上方压力的动力。因此，菜油突破趋势应是大概率事件，操作上可尝试做多，止损位控制在6000元/吨。